Через четыре года после моих плаваний на пароходе "Иван Беринг" в газете
"Водник Карелии" увидел фотографию знакомого человека. На снимке был
запечатлен (старший) механик "Ивана Беринга" Михаил Петрович Усенко.
Под рубрикой "Правофланговые соцсоревнования" приодетый в парадный
костюм Петрович что-то не совсем правдоподобно налаживал в лебедке.
Надпись под снимком вполне информативно рассказывала: "Особенный год выдался ныне у Михаила Петровича Усенко, механика парохода "Иван Беринг"- Онежского технического участка. В семьдесят третьем он встретил двадцатую свою навигацию на участке, в должности механика. В этом же ударном году в честь сорокалетия со дня ввода в эксплуатацию Беломорско-Балтийского канала он удостоен Почетной грамоты Министерства речного флота РСФСР. Сегодня не один товарищ по работе поздравил Михаила Петровича с этой наградой.
Многие начинали здесь работу с рядовой должности и по ступенькам поднимались до командных постов. Свой путь от матроса до механика прошел и Михаил Петрович Усенко. Двадцать семь лет трудится он на Онежском техническом участке и столько же у него различных благодарностей и поощрений.
"Водник Карелии" 7 августа 1973 года.
Добавлю, что Михаил Петрович Усенко в том же 1973 году был награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Об этом пишет в книге "Голубые дороги Карелии" Г.А.Титаренко. (издательство "Карелия", 1974 год, Петрозаводск).
Про Михаила Петровича есть что вспомнить. Кстати, в "парадной" одежде я видел его только когда спешил он домой после рейса. На пароходе одеждой стармеха была простая рабочая роба. И неизменная ветошь в руках. Отказов машины и других поднадзорных Петровичу механизмов не помню. Но до сих пор помнится его малороссийский мягкий юмор, зачастую направленный против самого капитана. Но об этом - позже.
Добавлено через 12 минут:
В машинном отделении парохода "Иван Беринг"
Надпись под снимком вполне информативно рассказывала: "Особенный год выдался ныне у Михаила Петровича Усенко, механика парохода "Иван Беринг"- Онежского технического участка. В семьдесят третьем он встретил двадцатую свою навигацию на участке, в должности механика. В этом же ударном году в честь сорокалетия со дня ввода в эксплуатацию Беломорско-Балтийского канала он удостоен Почетной грамоты Министерства речного флота РСФСР. Сегодня не один товарищ по работе поздравил Михаила Петровича с этой наградой.
Многие начинали здесь работу с рядовой должности и по ступенькам поднимались до командных постов. Свой путь от матроса до механика прошел и Михаил Петрович Усенко. Двадцать семь лет трудится он на Онежском техническом участке и столько же у него различных благодарностей и поощрений.
"Водник Карелии" 7 августа 1973 года.
Добавлю, что Михаил Петрович Усенко в том же 1973 году был награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Об этом пишет в книге "Голубые дороги Карелии" Г.А.Титаренко. (издательство "Карелия", 1974 год, Петрозаводск).
Про Михаила Петровича есть что вспомнить. Кстати, в "парадной" одежде я видел его только когда спешил он домой после рейса. На пароходе одеждой стармеха была простая рабочая роба. И неизменная ветошь в руках. Отказов машины и других поднадзорных Петровичу механизмов не помню. Но до сих пор помнится его малороссийский мягкий юмор, зачастую направленный против самого капитана. Но об этом - позже.
Добавлено через 12 минут:
В машинном отделении парохода "Иван Беринг"
Комментариев нет:
Отправить комментарий